عیب یابی اتو

نحوه عیب یابی اتو

یکی از وسایل برقی کاربردی در منازل اتو است که به سبب استفاده زیاد ممکن است دچار آسیب هایی شود و نیاز به تعمیر پیدا کند در این مقاله با هم مواردی که نشان دهنده خراب شدن اتوی شما هستند و نحوه عیب یابی آن را بررسی می‌کنیم.اتو ها به دلیل استفاده محدود کمتر دچار خرابی می شوند اما اگر اتو بخار شما هنگام استفاده دچار مشکل شد سریع آن را از برق بکشید  و اجازه دهید تا دستگاه سرد شود سپس آن را به تعمیرکار نشان دهید در غیر این صورت به کمک این مقاله مشکلی که برای اتو به وجود آمده است را عیب یابی کنید. به طور کلی عواملی مانند کم شدن حرارت اتو، بخار نکردن اتو، گرم نشدن اتو، نشت آب از اتو، گرمای بیش از حد تولید کردن اتو آسیب های هستند که به مرور زمان ممکن است اتو ها با آن مواجه شوند.

 

 

موارد عیب یابی اتو ها

 

  • تولید حرارت کم: یکی از مشکلاتی که مصرف کنندگان ممکن است با آن مواجه شوند تولید حرارت کم اتو است به گونه ای که آنطور که باید و شاید کف فلزی اتو حرارت ایجاد نمیکند برای رفع این مشکل ابتدا درجه ترموستات را بررسی کنید معمولا پایین بودن درجه باعث کاهش تولید حرارت می شود با کمی تغییر درجه میتواند حرارت دلخواه تان را تنظیم کنید. اگر مشکل حل نشد ممکن است دستگاه شما دچار رسوب گذاری شده باشد که باید آن را رفع کنید پس از چک کردن هر دو مورد گفته شده اگر باز هم اتو حرارت نداشت ممکن است ترموستات اتو سوخته باشد که باید تعویض شود.

 

  • گرم نشدن اتو: وقتی اتو گرم نمی شود چک کنید که دستگاه اتو روشن باشد سپس از کارکرد صحیح پریز برق و یا سه راهی مطمئن شوید در صورت عدم رفع مشکل، ترموستات را بررسی کنید اگر باز هم مشکل رفع نشد ممکن است اتو شما دچار آسیب جدی شده باشد که باید از یک تعمیر کار مجرب در این زمینه کمک بگیرید.

 

  • بخار ندادن اتو در صورتی که دستگاه هم روشن است و هم گرم است: معمولاً پس از گذشت زمان ممکن است کف فلزی اتو دچار رسوب زدگی شود که این امر سبب گرفتگی محفظه هایی که زیر اتو و بر روی کف فلزی قرار دارند شده که در انتها موجب بخار ندادن اتو می‌شود برای رفع این مشکل تنها کافی است اتو را رسوب زدایی کنید.

 

  • نشتی آب اتو بخار: برای حل این مسئله باید چند مورد را چک کرد ابتدا مخزن ورودی و خروجی آب را عیب یابی کنید اگر با تعویض و تعمیر این قطعه نشتی آن برطرف نشد نوبت به تعویض کفی فلزی و لاستیک دور مخزن می باشد در مرحله آخر پس از رفع نشدن مشکل ترموستات را بررسی کنید و اگر نیاز به تعمیر و یا تعویض داشت را انجام دهید. علاوه بر آن عوامل دیگری مانند پر کردن آب بیش از حد ظرفیت دستگاه، مخزن خالی بخار، تنظیم نبودن درجه ترموستات می‌تواند مشکلاتی در این زمینه به وجود آورد.

 

  • خراب شدن سیم جمع کن اتو: برای حل این مشکل نیز باید مواردی از قبیل: چک کردن فنر و تعویض آن در صورت خرابی، خارج شدن ضامن سیم از دستگاه که ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد، آسیب دیدن پلاتین که باید تعویض شود، خراب شدن سیم رابط از ترمینال که نیاز به تعویض دارد، را بررسی کرد.

 

نحوه عیب یابی اتو

چگونه ترموستات اتو را تعویض کنیم

 

ابتدا به وسیله یک پیچ گوشتی پیچ محافظ سطح اتو و ترموستات را باز کنید سپس بازو بی متال ترموستات اتو بخار را که با یک پیچ کوچک پرس شده است به آرامی از سطح آن جدا کنید این بازو بسیار ظریف بوده و با در نظر گرفتن اینکه ممکن ترموستات آسیب جدی ندیده باشد باید آن را خیلی آرام و آهسته از روی دستگاه جدا کنیم . مرحله بعد بررسی میزان مقاومت المنت دستگاه است که باید دقیقا ۱۰ مگا اهم باشد و اگر حتی ذره ای از این مقدار کمتر بود باید علاوه بر کفی فلزی المنت دستگاه نیز تعویض شود.

 

مطالب مرتبط : ۱۰ نکته برای محافظت از لوازم خانگی

چگونه چراغ نشان دهنده اتو را تعمیر کنیم

 

لطفاً قبل از هرگونه اقدامی از خاموش و سرد بودن اتو مطمئن شوید سپس اولین مرحله این است که شما سیم هایی را که به چراغ اتو متصل هستند را با استفاده از یک موچین یا دم باریک از المنت به آرامی جدا کنید در صورت خرابی سیم رابط باید آن را توسط اهم متر تعویض کنید.

 

تمیز کردن اتو

 

بهتر است هر چند وقت یکبار اتوی خود را تمیز کنید چرا که به مرور زمان محفظه آب و محفظه زیر سطح فلزی دستگاه بسته می شود برای تمیز کردن آنها تنها کافی است از یک سنجاق استفاده کنید و به کمک آن این محفظه ها را رسوب زدایی کنید.

 

 

نکات ایمنی مهم

 

حتما قبل از اتو کردن جنس پارچه لباس خود را در نظر بگیرید و با توجه به نوع پارچه درجه ترموستات را تنظیم کنید تا از آسیب دیدگی و سوختگی لباس جلوگیری شود.

برای پر کردن آب اتو دقت کنید که تا میزان مشخص شده آن را پر کنید و از سرریز رفتن آب جلوگیری کنید.

برای جلوگیری از آسیب دیدگی کف فلزی اتو از برخورد آن به زیپ، قزن و دکمه لباس ها خودداری کنید .

خارج کردن کامل و سریع سیم اتو باعث جدا شدن آن از دستگاه می شود و علاوه بر آسیب دیدگی ممکن است با برق گرفتگی همراه شود.

مخزن عبور آب را پس از انجام کار ببندید تا از رسوب زدگی دستگاه جلوگیری شود.

سعی کنید قبل از روشن کردن اتو آن را پر از آب کرده و دقت کنید دور اتو آب نریزد در صورت ریختن آب با یک دستمال اتو را تمیز و سپس آن را روشن کنید.

 

نتیجه گیری پایانی

معمولا مشکلاتی که برای اتو ها به وجود می آیند خیلی جزئی هستند و با مطالعه و داشتن اطلاعات لازم  در مورد دستگاه اتو می توان از مشکلات احتمالی جلوگیری کرد و در صورت بروز آن ها را حل کرد. در آخر پیشنهاد می کنیم اگر مشکل جدی برای اتو شما پیش آمد به یک تعمیرکار مجرب مراجعه کنید.

آموزشگاه فنی البرز برگزار کننده دوره های آموزشی از جمله آموزش تعمیرات لوازم خانگی در کرج می باشد . برای اطلاع از نحوه برگزاری دوره ها با کارشناسان ما تماس بگیرید .

ایسیو خودرو چیست

ایسیو خودرو چیست؟  

برای توضیح ایسیو لازم است ذکر کنیم که هنگامی که موتور بر روی وسایل نقلیه نصب می شود ، تولید کننده شرایط زندگی خریدار یا محل زندگی او را در تنظیمات موتور لحاظ نمی کند. بنابراین تنظیمات پیش فرض آن ها روی حالت استاندارد و نرمال است.

 

تنظیم واحد کنترل موتور

جوش دانکل ، مهندس ایسیوی خودرو این گونه توضیح می دهد:اگر شما  بخواهید در کوهستان زندگی کنید،خودروی شما برای رانندگی در کوهستان تنظیم نشده است.حتی اگرحرکات  خودرو ی شما متناسب با زندگی در کوهستان تنظیم شود و بازده موتور چند برابر حالت عادی شود، در این صورت ماشین برای رانندگی در سطح دریا کارامد نیست.یا اگر ماشینی در دمای ۱۰۰ درجه ی فلوریدا بازده خوبی داشته باشد احتمالا در دماو اقلیم آب و هوایی دیگر به درستی کار نمی کند.تا قبل از دهه ی ۱۹۵۰ هیچ کس به  مساله ی میزان تولید  آلودگی های  ماشین های اولیه فکر نکرد.تا اینکه برخی از  کارشناسان  به صورت نقادانه این مساله را  مطرح کردند که دود غلیظی که در لس انجلس ایجاد شده است ، تا حدود ی به خاطر انتشار خودروها بوده است.

تقریبا دو دهه برای یک پاسخ رسمی به کنگره گذشت.سرانجام در سال ۱۹۷۹ ،کنگره قانون هوای پاک، استاندارد تنظیم انتشار گازهای خروجی را پذیرفت.پس از آن ،  تولید کنندگان،  میکروپروسسور هایی برای کنترل گازهای گلخانه ای نصب کردند.این مساله  موجب پیدایش کامپیوترهای خودرو ها  شد.در یک وسیله ی نقلیه ی مدرن ، بیش از یک کامپیوتر وجود دارد.  اما قدرتمند ترین آن ها معمولا ایسیو است. شبیه هر کامپیوتر دیگری ، ایسیو ها تنظیماتی دارد که میتواند برای  نرم ترکارکردن  ،بازدهی بیشتر و مقدار اسب بخار بیشتر  تغییر یابد.شما می توانید کاری کنید که ماشین شما بازده بیشتری داشته باشد و سنجش دقیق تری  با استفاده از نرم افزار تیونیگ خودرو داشته باشد.می کنید.اگر این چنین باشد شما با تنظیم و تیونیگ به  بهره وری سوخت بیشتر نخواهید رسید.

تیونینگ ایسیو (تنظیمات ایسیو) همراه با عادت های سالم در رانندگی ، می تواند باعث بهره وری بیشتر در رانندگی شود. به ویژه در ارتباط با رانندگی هایی که دارای توقف های زیادی است.مثلا محصولی با نام  اسپورت دارای بیش از ۱۰۰ تنظیم مختلف برای موقعیت های مختلف است.فرض کنید فقط از سوخت ۹۳ اوکتان  در خانه  استفاده می کنید. اگر شما به یک سفر در جاده بروید و فقط ۸۹ یا ۸۷ اوکتان داشته باشید، می توانید تنظیمات متفاوتی برای نیرو وارد کردن به موتور برای بدست آوردن  قدرت بیشتر از موتور داشته باشید.برای تیونیگ موتورباید امکانات مختلفی همانند نصب یک اگزوزسیال  رها بر ماشین نصب شود.

 

بهترین استراتژی تیونیگ ایسیو که شما یافتید چه بوده است

ایسیو واحد کنترل موتور است و قسمتی است که مسول توابع کلیدی کنترلی موتور خودرو است.ایسیو ها برای  سنجش  عملکرد سیستم ها در سراسر  موتور خودرو و تعدادی  سنسورکه از واحد کنترل تغذیه می کنند  استفاده می شود. بنابراین اگر ایسیو با راهکار های ارائه شده در قسمت زیر ، به درستی کار نکرد یعنی مشکلات جدی  در آن وجود دارد.اگر شما نیاز به تعمیرکار ایسیو دارید، شما می توانید بهترین مکانیکی های محلی را با نرم افزار who can fix my car  بیابید.اگر فکر می کنید ایسیو ی شما خراب شده است اما مطمعن نیسیتید ، ما این راهنمایی های ساده را برای درک همه چیز در ارتباط با تعمیر ایسیو و ریمپینگ آن  قرار می دهیم .

 

ecu چیست

 

 

ایسیو  واحد کنترل موتور، مسئول اجرای سیستم های موتور و دستور العمل های آن است .   سنسورها در سراسر موتور خودرو قرار گرفته اند و از ایسیو خودرو  تغذیه می کنند و  اطلاعاتی را که سنسور ها  ارایه می دهند پردازش می کنند.برای مثال ، یک سنسور در مبدل کاتالیستی وجود دارد که سطح اکسیژن سیستم اگزوز را نشان می دهد و به طور مستقیم به ایسیو متصل می شود.ایسیو داده هایی را که توسط سنسور ها ایجاد می شود پردازش می کند.ایسیو  در صورت نیاز می تواند تغییر عملکرد بدهد. مثلا اگر مقدار اکسیژنی که به موتور می رسد خیلی کم باشد ،تنظیماتی اعمال می شود تا  اکسیژن بیشتری توسط واحد کنترل به موتور  برسد.تعداد زیادی سنسور در موتور  وجود دارد که به ایسیو اطلاعات لازم را می رساند تا ایسیو به عنوان واحد عصبی مرکز ی عمل کند.

تعمیرات ایسیو چیست

یکی از اشکالات در واحد کنترل، مشکل از  سیم کشی الکتریکی است .اگر  خطای واحد کنترل این باشد که   پی دی اف مسدود شده ،شاید به این معنا باشد که  نسخه و برند جدیدی از پی دی اف وجود داشته باشد .اگر ایسیو در  خوانش دچار اشکال باشد شاید به دلیل سیم کشی های پوسیده  است.  همچنین اگر سنسورها در سیستم اگزوز مسدود شود ، خوانش اشتباهی میدهد  که می تواند قدرت واحد کنترل را تحت تاثیر قرار دهد و  اطلاعات درست را به راننده تحویل ندهد.اگر این اشکال وجود داشته باشد، مهندسین مکانیک ایسیو را بررسی می کنند تا مشکل را بیابند. و در این صورت سنسور ها یا سیم ها را باید  تعویض یا تعمیر  کرد.بنابراین راننده نمی تواند تشخیص دهد ایا مشکل ایسیو واقعی یا خیر. و باید ان را برای تعمیر به گاراژ ببرد.

ریمپینگ ایسیو چیست

برای ریمپینگ ایسیو ها باید  تنظیمات  کامپیوترهای آنبرد را تغییر داد.برخی از راننده ها تقاضا  این عمل را  برای  تغییر کارایی موتور خودروی خود دارند.همه ی ی مدل خودرو های تولیدی یک کارخانه دارای  تنظیمات یکسانی در ایسیو هستند. با این حال آن ها می توانند دارای خروجی های متفاوت باشند.ریمپینگ ایسیو به ریفلشینگ و یا چیپینگ نیز معروف است. اگر می خواهید بدانید ایا ایسیو شما خراب است یا خیر  ان را برای بررسی به یک تعمیرات خودرو ببرید.برای ثبت نام در دوره های آموزشی مجتمع فنی البرز از جمله دوره آموزش نصب دزدگیر خودرو در کرج با ما تماس بگیرید .

پنل خورشیدی

علت وجود ترک های کوچک در پنل های خورشیدی

یکی از اولین مشکلاتی که ممکن است برای پنل های خورشیدی پیش آید به وجود آمدن ترک های کوچک روی آن ها است. وجود ترک های کوچکی که با چشم قابل تشخیص نیستند می تواند به مرور زمان مشکلات بزرگتری را به همراه داشته باشد .در ابتدا باید مشخص شود که منشأ این ترک های ایجاد شده چه چیزی بوده است. ترک خوردن سلول ها مشکلی است که تولید کنندگان و مشتریان قبل یا بعد از نصب پنل ها با آن مواجه می شوند.

بهترین راه حل این است که از ترک خوردن پنل ها جلوگیری کنیم تا مجبور به تعمیر و بازسازی آن ها نشویم. در حقیقت شکستگی و ترک خوردگی بر روی سلول های سازنده ی پنل ها ایجاد می شوند اما به صورت رایج به این مسئله ترک خوردن پنل های خورشیدی گفته می شود .

وجود ترک های کوچک در پنل های خورشیدی

علت ها

ترک خوردن پنل ها در سه مرحله می تواند رخ دهد. در طول ساخت پنل ها، در هنگام حمل پنل به محل مورد نظر یا در طول نصب، و هنگامی که پنل ها در معرض محیط پیرامون خود قرار می گیرند. این شکستگی در هر مرحله ای که اتفاق بیفتد تنها به دلیل وجود فشار است .

مرحله ی تولید

ممکن است تولیدکننده باعث شکستن سلول ها مور نظر شود. چند روش تست کیفیت وجود دارد که یک فرد می تواند با استفاده از آن ها وجود ترک های کوچک را تشخیص دهد؛ یکی از این روش ها الکترولومینسانس (EL) یا تست تشخیص ترک الکترولومینسانس است.

روش EL فرآیندی است که در آن کارشناسان با استفاده از تجزیه و تحلیل و بررسی تصاویر قادرند به صورت مستقیم سلول ها را بررسی کرده و محل هرگونه ترک خوردگی را تشخیص دهند.

تست EL می تواند خراش های کوچکی را که از طریق سایر روش های تست مانند تصویر برداری فرو سرخ با دوربین های حرارتی، تست فلَش قابل تشخیص نیستند نشان دهد .در حالت ایده آل، تست EL یک بار قب از وقه ورقه کردن سلول ها صورت می گیرد تا در صورت وجود خراش در سلول خورشیدی جایگزینی صورت گیرد و یک بار هم بعد از ورقه کردن سلول ها.این یک روند زمان بر است و نیازمند منابع گسترده است و به همین دلیل بعضی از تولیدکنندگان تمایلی به انجام آن ندارند. این در حالی است که تولید پنل های خورشیدی با کیفیت اهمیت فراوانی دارد .

مرحله ی حمل و نصب

هرچه پنل ها ارزان تر باشند احتمال ایجاد ترک های کوچک بر روی پنل ها بیشتر است. به علاوه هنگامی که برای حمل و نقل و نصب پنل ها هزینه ی کمتری می پردازید دقت و مراقبت از پنل ها برای عدم وجود فشار بر روی آن ها نیز کمتر خواهد بود.حقیقت این است که پس از رسیدن پنل ها به مقصد دیگر امکان تشخیص ترک های ریز بر روی آن ها وجود ندارد. بنابراین استفاده از شرکت و مهندسین معتبر برای نصب پنل ها امری بسیار مهم محسوب می شود .

محیط

عوامل طبیعی (از قبیل عوامل مکانیکی و شیمیایی) مانند برف، تگرگ، سرمای شدید، باد، و خورشید که باعث وارد آمدن فشار به پنل های در حال غعالیت می شوند، می توانند باعث ایجاد ترک ها و خراش های ریز بر روی پنل های خورشیدی شوند.به کار بردن ساختارهای پیشرفته توسط تولید کننده می تواند در جلوگیری از ترک خوردن پنل های خورشیدی در اثر عوامل محیطی بسیار کمک کننده باشد .

تأثیرات جانبی

با این وجود که جلوگیری از آسیب رسیدن به پنل های خورشیدی در طولانی مدت کمی غیرممکن به نظر می رسد اگر این ترک ها به موقع تشخیص داده نشوند تأثیرات جانبی جدی را به همراه خواهند داشت.

کاهش عمرمفید

تشخیص ندادن ترک های پنل های خورشیدی می تواند میزان عمر مفید پنل ها را به کمتر از حد انتظار کاهش دهد. کاهش طول عمر پنل ها بر میزان هزینه ها، عملکرد کلی پنل ها و جایگزین کردن زود هنگام پنل ها تءثیر می گذارد .

رد حلزونی شکل

ممکن است ترک های موجود بر روی پنل ها به شکل رد حلزون دیده شوند. البته باید بیان کرد که رد حلزون نشانه ی تأثیرات طولانی مدت ترک خوردگی است که منجر به فرآیندهای شیمیایی و در نتیجه تغییراتی در سطح سلول شده است .

مقاومت بالا

وجود ترک های ریز در پنل های خورشیدی منجر به بیشتر شدن مقاومت سلول می شود. جریان الکتریسیته از مسیری که مقاومت کمتری دارد عبور می کند.وجود شکستگی در سلول باعث می شود الکترون ها مجبور شوند از مسیر های جایگزین عبور کنند، درست مانند عبور از یک بزرگراه شلوغ.در زمانی از روز که تابش خورشید در بیشترین میزان است باید به گونه ای پنل های خود را آماده کنید که سیستم شما بتواند بالاترین میزان تولید انرژی را داشته باشد .

ترک پنل های خورشیدی

دوره های پیشنهادی: آموزش طراحی و ساخت بردهای الکترونیک